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BMW来了!M3 DTM Concept亮相


一如BMW于6月底所预告,7月15日DTM德国房车赛于慕尼黑奥林匹克体育馆 (Munich Olympic Stadium) 所举行的Show Event表演活动中,BMW向全球车迷展示了即将于2012年投入DTM赛事竞争的概念赛车──M3 DTM Concept。同时,BMW亦宣告了2012年BMW DTM车队的部分车手人选,将由现任WTCC (世界房车锦标赛) 车手Andy Priaulx与Augusto Farfus协同出赛。

BMW来了!M3 DTM Concept亮相一如BMW于6月底所预告,7月15日DTM德国房车赛于慕尼黑奥林匹克体育馆所举行的Show Event中,BMW正式带来M3 DTM Concept概念赛车的全貌。
首次亮相的M3 Concept与Mercedes-Benz及Audi现正服役的赛车相同,皆是以现行市售产品为蓝本,犹如Mercedes-Benz选择C-Class、Audi选择A4一般,BMW选择车身尺码相近的M3作为DTM赛车的蓝图,发展2012年自身的DTM赛车。

BMW来了!M3 DTM Concept亮相犹如Mercedes-Benz选择C-Class、Audi选择A4一般,BMW选择车身尺码相近的M3作为DTM赛车的蓝图。
与现有的DTM赛相比,虽然由于2012年DTM赛例对于空力套件限制的缘故,M3 DTM Concept并没有现行DTM赛车那般夸张的车尾空力套件,但全车安装的空力套件,仍较其他M3赛车要为夸张。在装上大型尾翼以及全车夸张的空力套件后,M3 DTM Concept拥有车长4,775mm (不计入延伸至车体外的尾翼) 、车宽1,950mm、车高1,200mm (车高会依调校不同而有所调整) 的基本尺码。

BMW来了!M3 DTM Concept亮相加装大型尾翼、全车空力套件的M3 GT2赛车,为目前BMW参与耐久赛事的现役车种。
BMW来了!M3 DTM Concept亮相虽然2012年DTM赛例限缩空力套件的发展,但与M3 GT2相比,M3 DTM Concept所搭载的空力套件仍十分夸张。
车架部分透过碳纤维单体结构搭配钢製防滚笼打造而成,以符合DTM赛例所规範的安全标準,同时带来轻量化的车重。动力系统方面,则是依照DTM赛例所规範,搭载排气量4,000c.c.的V8自然进气引擎,最大马力输出依照赛例规定,拥有大约480匹马力的最大输出。变速箱选用6速序列式手排变速箱,与4.0升V8引擎搭配。BMW预估,M3 DTM Concept将拥有于3秒完成0-100km/h加速、极速上看300km/h的性能表现。

BMW来了!M3 DTM Concept亮相   
于M3 DTM Concept发表的同时,BMW宣布了即将投入2012年DTM赛事的部分车手阵容,分别为目前于WTCC赛事中效力BMW阵营的英国籍车手Andy Priaulx与巴西籍车手Augusto Farfus,这两位现役WTCC车手,将于2012年投入DTM赛事竞争。并将成为BMW Team Schnitzer、BMW Team RBM与BMW Team RMG等3支BMW阵营中的成员。

BMW来了!M3 DTM Concept亮相BMW同时先行宣布两位2012年加入BMW DTM阵营的车手,分别为英国籍的Andy Priaulx (右) 与巴西籍的Augusto Farfus (左) 两位现役WTCC车手。
这两位现役WTCC车手中,Andy Priaulx曾经于2004年代表BMW车队赢得ETCC欧洲房车锦标赛的冠军头衔,并在2005至2007年间三度夺下WTCC的世界冠军。而巴西籍的Augusto Farfus在投入BMW阵营后,也于WTCC赛场上写下15场胜利的优异表现,而Augusto Farfus亦在2010年代表BMW厂队出赛N rburgring 24小时耐久赛,并且夺下该年冠军头衔。BMW表示,凭藉两位车手于房车赛中的出色经历与经验,相信将能为BMW重返DTM赛事带来正面的效益。

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